什么！？
才五分之一？！
不要惊讶，这五分之一都够东风船务吃的滚肚肥圆的了。
二十七艘千吨货船，这是运量顶峰了，就是多给业务也吃不下的。
有付采凝在，只要东风船务和太子港务肯发展，未来还怕没业务可以接？
再说了，津门港码头的近海航运业务也在交易会开幕后传来了好消息，囤在港城的所有货船全部上岗作业了。
东风船务真正赚钱的时候来了，业务拉满，数钱数到手抽筋。
华潤的副总是看着东风船务的代表闻瀚泽同五丰行的代表艾佳青签了合同才离开的。
闻三儿紧赶慢赶，终于是赶到了，他的船就停在五丰行的码头上，是港城的码头。
他是姬卫东派人用船送过来的，因为没有入港记录，回内地倒是方便。
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