一个月光是工资，这边就要吃进去五万块，都不算柴油钱。
钢城贸易、吉城贸易、联合贸易以及内河航运本身产生的利润都扔到码头建设和人员训练中去了，京城那边时不时的还得贴老本。
李学武现在都穷到靠倒腾蔬菜养船队了，你说惨不惨。
他现在急于确定船队的状态，下个月姬卫东回来，船队就要南下，到时候拉不出来队伍可就麻烦大了。
好在是张万河给出了明确的保证，现在所有船只都能顺利完成近海航运任务。
这是得到充分验证的，他们现在也承接内河到近海的航运任务。
从营城出海往滨城、琴岛方向跑过很多次了，最远的就是京城了，运送炼钢厂的钢材。
以后这样的货运任务会更多，尤其是营城造船厂开工以后，炼钢厂往营城去，船运是铁路运输很好的补充手段。
李学武对他的回答表示了认可，若是几个月下来，队伍还没练出来，他都有心弄死张万河了。
船队现在的人员结构比较复杂，这几个月下来都还在整合和磨合当中。
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