说到这，江河微微一顿，加重了语气：“说我们华腾集团财务状况良好，资金储备充足，有足够的空间给我们试错。”
言外之意：您觉得我们集团缺这点钱么？
“……”
谢尔盖·舍斯塔科夫沉默了起来，话说到了这个份上，他心里已经明白，华腾集团对这件事的态度了：出口可以，挂伏尔加旗下的车标？那绝对不行。
最重要的是江河最后点出来的这句话，让谢尔盖·舍斯塔科夫一下子明白过来华腾集团在这件事上的态度：我们华腾集团还真看不上出口你们俄罗斯的那仨瓜俩枣。
那是仨瓜俩枣么？
在谢尔盖·舍斯塔科夫等一众伏尔加汽车公司的人看来，每年多了这数千万美元的利润，伏尔加汽车今后的日子就好过多了，可以慢慢的进行技术改进、提高产品质量、改进车型……可以做的事情实在是太多了……
可问题在于，这些是对伏尔加汽车而言，如果是对华腾汽车来说，谢尔盖·舍斯塔科夫悲哀的发现，出口俄罗斯的这点利润，还真的只能算是“仨瓜俩枣”，既然数亿“仨瓜俩枣”的水平，那自然是要也行、不要也行，华腾工业集团方面对此并不是特别在乎。
一时间，谢尔盖·舍斯塔科夫的心里不知道是该哭还是该笑。
还在，伏尔加汽车也有“pnB”，在制定这个计划的时候，谢尔盖·舍斯塔科夫、瓦连京·马特维延科等人也考虑到了最终没能够成功说服华腾集团的可能，还是给出了“华腾工业集团不同意以代工模式向俄罗斯出口汽车的话，我们应该怎么办”的备用计划，所以，瓦连京·马特维延科明白，现在是把备用计划拿出来的时候了……
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