而明仕轿车作为红旗这个品牌复兴之后的第一款轿车，这款车自上市之初就被上上下下、方方面面的领导们给寄予了厚望，甚至于连一汽集团内部对于明仕这款车的市场表现都是充满了乐观：所谓明仕，其实就是换标奥迪100，前几年的时候奥迪100都能年销好几万辆，咱们的品牌力也不弱，是大家公认的国产豪华品牌，而且价格也不高，上市之后还不得爆火？
在此前的市场表现的预估当中，许多人、包括雷志平在内，都认为既然连华腾汽车的那个11万出头的轩逸都能够做到月销6000辆以上，那我这个明仕可是正经的C级车的底子，价格也就是贵个三四万块钱，动力还更强，咱不说月销一万，起码月销个七八千辆还不是手拿把攥？
可事情就是这么离奇，大家的价格都差不太多，但明仕就是卖不过轩逸，在巅峰时期，轩逸的月销量能够达到15000辆，而明仕的巅峰成绩是月销3500多辆——而且就只有那么两三个月，至于这些订单是哪儿来的，大家都明白。
对于这样的结果，老大哥当然不甘心，此后又推出了基于奥迪200改进而来的世纪星，但和明仕一样，世纪星的销量也是格外的惨澹。
眼看着不管是明仕还是世纪星都没有扛起这面大旗，老朱同志终于忍不住了，决定跟雷志平好好谈谈。
“是，”背后冷汗涔涔的雷志平，低着头，努力的寻找着合适的借口和理由：“这段时间来明仕和世纪星的销售情况不理想，我们也在努力寻找问题的所在以及解决问题的办法……”
朱总忽然冷不丁的打断雷志平的话，问道：“其中就包括推出出租版的车型？”
“啊？”
听到朱总的话，雷志平顿时一愣。
“今天有位老领导特意给我打了个电话，说他今天在大街上看到了一辆红旗明仕的出租车，问我什么时候咱们都沦落到要让红旗当出租车了？”而到了这会儿，朱总再也不掩饰自己的愤怒了，他重重的一拍桌子：“雷志平啊雷志平，你是真行啊，让红旗这么一个品牌去搞出租车，你是真有想法！你别告诉我这个主意是你想出来的！”
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