但这件事的重点不在于节省了多少燃油，而在于自家的“黑豹”微卡有了一个强大的宣传卖点我们的车子不但更有劲，还更省油、更舒适。
只要宣传得当，何愁自家的产品销量不能更上一个台阶？
甚至于别说更上一个台阶了，更上一个量级也不是没有可能。
“我能拿这种事情开玩笑么，”张起航信心十足的道“我们现在只测试了轻载状态下的两款车面包车的油耗情况，还没有测试满载和重载情况下的车辆的油耗情况，我相信如果是在重载和满载的情况下，节油效果更加乐观，如果大家有兴趣，可以亲自测一下。”
李鹏飞和大家对视了一眼，纷纷点头这种事情确实是不能只听张起航说，自己一方是必须亲自测试过才能够放心的。
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油耗暂时是测不出来，但一台发动机的动力怎么样、平顺性怎么样却是很容易就感受的出来，之前开车的是华腾公司的员工，个别东莱运输车辆厂的领导还在心里头暗自嘀咕这家伙是不是故意踩大了油门，这才觉得发动机有劲的？
可当回程的时候，张起航特意让东莱运输车辆厂的人挨个体验，大家这才确认了，那不是华腾集团的人在暗中做了手脚，这款发动机确实是比自己单位之前使用的那款东安465发动机有劲的多，也平顺、安静的多。
既然发动机的动力没问题，平顺性和静谧性也没问题，那么大概率的，张起航此前说的这款发动机在动力强劲的同时还很省油的话，也基本上没问题了，也就是说，值得合作！
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