当众人下车之后,就看到机场上停着一架中型客机。

        当看到这架飞机后,周扬的心底忍不住一颤。

        眼前是一架伊尔——14M型客机,而聂南孙等人遇难时乘坐的也是这种类型的飞机,不出预料的话,就是眼前这一架。

        伊尔-14型飞机是毛熊伊留申设计局在伊尔一12型运输机基础上,改进设计的活塞式双发运输机。1950年7月15日首次试飞,1954年底投入毛熊民航航线使用。

        伊尔-14M型是伊尔-14型的延长版,它的载客数是伊尔-14型的2倍,为36名。

        50年代末期,我们曾大量地从毛熊手里进口这一类型的飞机,以替换当时老旧的运输机。

        当时国内运输机种老旧,型号杂,其中有美式C-46运输机28架,C-47飞机3架,很快将要报废,伊尔-12和里-2飞机也将有几架要报废。

        为了维持当时一个运输师和一个运输团的运输力量规模需要,急需向国外订购一批运输机,经考察,认为伊尔-14飞机不管是性能还是价格方面都很适合我们。

        于是乎,我国于1956~1960年间进口了55架伊尔-14飞机,包括客机和货机,眼前的显然是一架客机。

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