而且没有无名之辈，全是各条供应链上颇具实力的企业——否则也不会行动的这么快。
云梦已经通过蜃楼、游戏仓、旅程义肢证明他们对供应链的庞大需求，也证明了他们对合作企业的宽厚态度，所以现在[泰坦制造]一成立，立刻就吸引了大量相关企业的目光。
毕竟大型机甲这东西，一看就是大工程！
钟昌还对外放出风声：[泰坦制造]如今已经确定拿下了8份国内意向订单和4份海外意向订单，另外还有超过10个意向客户，正在进一步商谈。
——这其中已经隐去了阿美莉卡陆军部的订单。
除此之外，征求了林游的意见后，钟昌将[泰坦制造]的产品线扩充了一下——比[赤红暴风]低得多的中型机甲，也加入了可预定序列，还加入了自定义外观选项。
不过最小的尺寸，也不会低于6米。
因为再小的话，就不太好当成[大/中型工业生产设备]来卖了，还会产生一些社会问题。
比如，如果有人开着3米高的机甲上路，那他算是在“步行”呢？还是算在“开机动车”？
市面上也不存在“机甲交强险”这东西，一旦出了意外就会很难办，权责划分也很成问题。
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