经过汽车厂的不懈努力，终于解决了大部分四轮驱动的问题。
他们为了防止客户在正常道路上误开四轮驱动，在轮子上加了一把锁。
开启的时候，需要客户停车，用钥匙手动开锁。
董庆军叫这把锁“开心锁”。
因为只要开了这把锁，驾驶员就很开心了，可以爬坡过巨石滩和各种奇怪的路面。
然后军工那边立刻把四轮驱动技术用在了军用越野车上。
杨守拙迫不及待搞了一辆，开到山里的一个布满鹅卵石和大石头的小溪试了一下。
效果还不错，就是颠来扭去的，晃得腰疼。
减震什么的要加强。
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