试了试脚感之后，确认无误之后，便是拨动拨片。
车子缓缓驶入了赛道之中。
一开始都是平稳的运行着，在直线上不断加速。
周行也趁着这个时间，熟悉着车子。
相较于布加迪、帕加尼这般一脚油门下去，便是迸发出强劲动力，如同暴躁的野兽一般。
拉法的驾驶感受，要更加的柔和一些。
无论是在变挡亦或者是对于地盘的调教，都更令人舒适一些。
法拉利在兼顾着性能的同时，也注重着驾驶者的乘坐感受。
差距瞬间就体现出来了。
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