这次，廖正余没有坐在坦克里，而是在驾驶室挤了5个人，因为驾驶室只有3十来度。
运载车有1套冷却系统，通过水冷循环装置和压缩机形成的原始空调，这个原理已经注册专利了。
起因是南华地处热带，许多工厂又使用了电作为基础动力，对温度的要求比使用蒸汽动力更加苛刻，促进了空调的出现。
“老大，咱们要去哪儿？”
“挪1点儿，压着我脚了…”
“不知道，问这么多干嘛？执行命令就是。”
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5个人挤在驾驶室里，还是比较拥挤的。两个驾驶员，3个坦克兵。
坦克的远距离激动主要依靠火车和运载车，要是自己跑过去，怕是没有坦克能抵达目的地。
履带的磨损问题即便到了现代也是1个大难题，只能定期维护，定时更换。
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