对于墨塔飞机正在进行的项目，大家也是多有关注。
现在墨塔飞机在大飞机上面的发展路径很明显了，就是先发展运输机，然后再是在运输机的基础上面搞民航客机。
这样子的话，倒是也没有任何的问题。
通过运输机来验证飞机的安全性和可靠性。
当然了，这民航客机的经济性，也是必须得要进行考量的。
多耗油一个百分点，对于航司来讲，也是巨大的经营成本。
飞一次，要是能够少耗油1个百分点，对于航司来讲，就降低了数千乃至上万的运营费用，这都是成本啊！
积少成多，一年下来，一架飞机就是能够省下几百万的成本。
一架飞机要运营十几二十年，这省下来的钱，都差不多又是能够买一架新飞机了。
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