所以，陈怀庆定下，大飞机先搞货机，等到技术积累足够之后，再是用货机来改成民航客机。
&130在之后，就会推出民航客机版本。
当然，现在倒是不慌，慢慢的来。
在看过mt130之后，陈怀庆又是看了墨塔飞机的其他研发项目，比如说mt160飞机的研发。
140和150直接被砍掉了，直接上载重达到60吨的飞机研发。
&160的起飞重量将会超过200吨，这无疑来讲，将会是一个跨越式的进步。
那么，对于现在的墨塔飞机来讲，研发mt160飞机，到底合适吗？
或者说，墨塔飞机有这个技术能力和技术储备吗？
这一点，倒是完全的不用担心。
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