但我们还有官道，朝廷已经有了修建官道的想法，大致分为三个阶段。
第一阶段是各州府之间的官道，第二阶段是各县与府之间的官道，最后则是各镇村之间的道路，这个时间或许很长，但肯定会进行的。
重要的是，府城与府城之间、县城与县城、县城与府城之间的官道都是可以通行三辆马车的路，村镇与县城之间的官道都是可以通行两辆马车的道。
且全部都是采用夯土与碎石的分层夯实、部分路段铺石板，且两侧都有官沟的标准。”
呼……
百姓们呼吸急促了起来。
运河的确是方面，运输量、成本、速度等等都远比陆路要高的多，但问题是运河就那么多，整个大明的交通运输八成都还是陆路。
按照高等级官道的施工标准，夯土与碎石的双层夯实且带官沟的每里路是五百两到一千两之间。
大明的官道到底有多长暂时不得而知，但已经确定的带有驿站的驿路是八万里，这最低都需要四千万两白银。
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