将911车型的设计方案交给黄致明之后,鲁海峰就回到了自己的办公室。
因为这款车型鲁海峰并不怎么着急,可以慢慢研究，他相信波尔舍也不会这么快就研发出新车型。
另外鲁海峰现在推出保时捷这个品牌，也是有自己的考虑，现在推出能够为将来跟利吉合资的领克打下一定基础。
毕竟小保时捷的称号，足以为领克带来巨大的关注度。
至于技术方面有唐三他们在，鲁海峰完全不用操心，可以放心的将所有事情交给他们。
鲁海峰回到办公室之后，就上网查找着今天那些国外品牌有没有什么动静！
毕竟丰田和本田联手推动舆论，就是想让这些欧洲车企表态，是否要在大夏国执行他们的欧盟标准。
……
昨天晚上，欧洲所有的车企负责人都有坐在一起，商讨了一下这件事。
不过这些负责人很鸡贼的是，所有车企的决策权都推给了大众，谁让大众才是欧洲车企的领头羊，巨无霸呢！
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