试着想想都知道，此时要是能够在全世界发展几千家汽车4S店，那得给奥迪汽车带来多少收益。
而现在那些国外经销商一个个都得到了自己想要的结果，心满意足的留下一笔保证金和代理费之后就回去了。
对于他们来说这点代理费和保证金根本不会在意，他们在乎的拿到奥迪汽车的代理权，只要拿到代理权这点钱还赚不回来吗？
现在鲁海峰送走了国外的经销商之后，鲁海峰就已经开始琢磨着国外订价和扩张的事了。
现在有了这些授权费，再加上这段时间奥迪汽车的盈利，这么多资金完全可以再次开启扩张计划了。
至于国外订价，鲁海峰再思考虑之后，最终决定奥迪A4在国外的售价只比国内贵百分之二十。
当然了这是给国外经销商供货的价格，至于关税，运费，劳务费等等，这就得他们自己承担费用了。
然后他们再根据到岸后的总计费用，考虑奥迪汽车给他们的利润点再进行定价销售上市。
如果不对他们进行约束的话，指不定那些吸血鬼经销商会把售价定的有多高。
要不然到时候销量上不来，国外消费者不买帐，那到时候损失的是鲁海峰的利益。
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