毕竟现在他们一个豪华汽车品牌，价格却跟中端汽车品牌的价格相当，你说消费者会怎么选。
于是乎那些中端品牌也紧跟着降价，没办法要是不降价，那市场还不得被高端品牌全部占据了。
这个时候谁还管什么利润，保住自己的市场才是最重要的，市场都没有了还坚持价格有什么意义呢。
可谓是神仙打架，凡人遭殃，先活下来再说。
于是现在整个汽车市场顿时变的风声鹤唳起来，生怕再来一轮降价风波，那可真就完犊子了。
就这一次他们就已经把价格压缩到了极点，要是再来一次的话那还不得亏到姥姥家去。
总之是现在B级车市场除了奥迪汽车以外，没有一个汽车品牌好过，大降价再加上奥迪汽车的保修政策，可是把他们折腾的不轻。
很多日系，韩系这些B级车本来利润就很薄弱，这么折腾一次就没有多少利润了，即便是之前那些利润丰厚的品牌，如奔马，宝莱，奥拓等等。
现在他们的利润也是大大的降低了不少，虽然还算是有利可图，但也没有以前一样暴利了。
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