其实说到底还是产品质量问题，季成要销售的客机是经过雷神公司改造的，还承诺未来三年保修维护，再加上他的客机便宜，质量却又是一等一的，自然，这些本身就比较缺客机的小国下订单了。
说到底还是有需求。
而且这些小国有一个共同点，那就是太穷了，买不起波音、空客这些价格昂贵的客机，很多小国机场的客机和华夏一样，用的还是战争时期运输机改造的飞机，这种老古董飞机安全隐患非常大，如果一个不小心就会发生空难的。
其实他们之前不是没想过从熊国购买图-154客机，只是熊国售后不保障，最终这些小国只采购了少量以及不采购。
季成和熊国不一样，熊国的理念就是劳资的东西好，你爱买不买，他则是本着服务至上，你买我的东西我就给你服务好，再加上有些小国拿不出钱，他也愿意不要钱，只是用小国的一些自然资源或者发达的产品来当成货款结算，这么一来，销量大增。
今天似乎注定是要载入航空销售业史册的一天。
季成和吉姆.布雷耶等人风风尘尘奔波了将近十来天的时间，终于谈完了一笔又一笔订单，然后回到了漂亮国。
众人一回到华金资本，在门口就碰到了史蒂夫.怀特。
当然，他们的回来也吸引了很多公司高层们闻风赶来，更别说员工们眼巴巴看着。
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