其实说到底还是产品质量问题,季成要销售的客机是经过雷神公司改造的,还承诺未来三年保修维护,再加上他的客机便宜,质量却又是一等一的,自然,这些本身就比较缺客机的小国下订单了。

        说到底还是有需求。

        而且这些小国有一个共同点,那就是太穷了,买不起波音、空客这些价格昂贵的客机,很多小国机场的客机和华夏一样,用的还是战争时期运输机改造的飞机,这种老古董飞机安全隐患非常大,如果一个不小心就会发生空难的。

        其实他们之前不是没想过从熊国购买图-154客机,只是熊国售后不保障,最终这些小国只采购了少量以及不采购。

        季成和熊国不一样,熊国的理念就是劳资的东西好,你爱买不买,他则是本着服务至上,你买我的东西我就给你服务好,再加上有些小国拿不出钱,他也愿意不要钱,只是用小国的一些自然资源或者发达的产品来当成货款结算,这么一来,销量大增。

        今天似乎注定是要载入航空销售业史册的一天。

        季成和吉姆.布雷耶等人风风尘尘奔波了将近十来天的时间,终于谈完了一笔又一笔订单,然后回到了漂亮国。

        众人一回到华金资本,在门口就碰到了史蒂夫.怀特。

        当然,他们的回来也吸引了很多公司高层们闻风赶来,更别说员工们眼巴巴看着。

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