“稍等，我和大家商量一下再说。”
期间西南航空董事长和谈判团队的人商量了很多次。
好几次季成以为对方都不会下订单了。
结果弄到最后，西南航空不仅下订单了，还同样下了十架飞机的大订单，要知道目前他们总共才四十六架客机在服役，如今增添了十架客机，已经是很大的手笔了。
其实西南航空确实挺缺飞机的，一则，他们成立时间并不长，虽然拥有波音客机，但那也只是寥寥数架，毕竟波音客机如今在国际上要两到三亿软妹纸币一架，如今才一九八九年，国内没多少航空公司有那个实力全部用波音客机，自然，其他价格低廉的客机成为了首选目标，而季成带来的图-154客机参数确实都很优秀，再加上改了飞行控制系统和导航系统为军用的，还只售价一千五百万美元一架，另外承诺三年保修和维护，换谁都觉得买到就是赚到。
其次，西南航空目前还有不少客机是老古董，甚至还有以前战争时期运输机改造的客机，这些客机肯定要淘汰的，正是在这样的情况下，季成带来了十架物美廉价的图-154客机，他们怎么可能拒绝的了？
生意谈的比较顺利。
除了西南航空要求季成派遣几名专业的维修师来公司日常维护之外，其他几乎没花时间谈。
人家下了这么大订单，季成没有拒绝的道理，一口就答应了这要求。
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