地面层以下本应是只有马路的空间，实在难以想像这里会有店铺。但是想到那是不见得光的店铺，又觉得设在这里好像挺合理。
我看看手表，大概五点半。
十二月中的台湾，五点半天sE已黑。台北是个高度发展城市，只是灯光让人察觉不到时间流逝而已。现在来到了地表层，头上的金属地面挡住了招牌，也挡住商店散S出的灯光，只有马路两侧的灯管在发出白光。
灯管沿着马路延伸，以虚线提醒车队现正行驶在哪一条路上，又该往哪里转向。
我们在数百座交流道之一转出，六线道变成四线道，路两旁也开始出现人影。身上的反光衣，还有贴了反光片的安全头盔，代表他们是在这里工作的工人。地表层去除马路之後，大部分空间都是商业货仓，车队刚刚也经过了不少货柜车。有工人在这不见天日的空间活动，也是正常。
在某个我看不出差异的路口，车队再一次转向，四线道又变成两线道。驶到两线道的尽头，这里连马路都没有，只是没有标记的沥青地。车队确信这就是正确的方向，驶进了「三号码头」的巨大门牌底下。
台北市是内陆盘地，没有海岸，仅有的淡水河和两条分支溪流也不足以驶入货轮。
码头是给大型的VTOL货机用的。
下车之後抬头，还看得见金属天花的滑动式防爆门正在关闭。应该是刚刚有货机升降。
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