但是这样简单而缓慢的组装，却是无法进行商业化的汽车生产流程，能够以最快的速度生产出来各款式型号的汽车，进行批量生产。
不过作为一直处于汽车行业领导者的福特公司，却是在1931年，他们公司的汽车市场占有率，则是已经下跌到了28%，仅仅是17年前的一半多一点。
所以周文华感觉如果自己真的没有办法自制出工业机床的话，那么他也许会考虑从这家生意额度越发的下降的福特汽车，进行技术交换，
反正福特有一个勤奋努力的好儿子，叫艾德塞尔，
也许可以通过这个艾德塞尔进行技术交流，和获得福特公司的汽车生产流水线。
福特汽车公司在1927年，所研制出来的工业化汽车生产组装流水线，就已经可以在每24秒就能组装一部汽车的速度。
钢材是汽车业用料的基石。
所以周文华还需要解决机床，工业化汽车生产线，还有钢铁的研制生产，可以说很多科学技术都需要他来处理。
但是对于在后世参观过奔驰S级从一块铁皮到整车的机械化，和智能化生产过程的周文华来说，他感觉自己还是有能力解决掉这个时期的福特汽车生产流水线的。
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