可惜，临门一脚，却是因为自己的造船工厂不但是新设而成，连工厂的土地都是临时租聘来的，
而且无论是工厂规模，还是软硬件的造船设备，和机械，甚至是造船工厂里面的技术人员的技术能力，都是无法和当时国内最大的，如日中天的江南造船所，和大沽造船所等具有军方背景，和雄厚资金积累，还有庞大的人脉关系网的造船企业，进行媲美。
为此，这张原本到手的造船草签订造合同，就被海军新舰监造官李世甲联合江南造船所的技术工程师们，给全面判决了合同的不成立，而解约了。
最后，第二舰队陈司令官的造船合同，还是落入到了江南造船所那里，去进行制造。
对于这一件事情，杨俊生总经理来说，是永世难忘的，
因为这也是体现他这个没有任何军方背景的民营造船工厂的，创业艰辛起步的一个缩影。
同时，也是激励他奋发图强，拼搏进取的事件之一。
而丢失了和海军部的造船合同之后，
他的订单目标，也是全面转为了长江流域的民船的建造，而默默耕耘着，以待时机一到，而崛起。
“哈哈哈！看来周先生虽然年纪轻轻，但是知道的事情颇为多呢！”
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