方兴有信心，未来三年内为日本提供十万人以上的就业岗位。
这些事情都在紧锣密鼓的筹备中，反正吉田茂已经拍着x口保证过，一定推动日本工业围绕着汽车产业发展，为两国合资的企业提供良好的政策环境。
对於他的办事能力，方兴还是很放心的，所以他此次过来，并非主要为津欧汽车的事情，而是与日本汽车企业一起建立合资公司，打造新品牌汽车。
目前津欧只有泰斯特一款车型，虽说已经有第二个品牌的计划，但这还远远不够。
方兴三年之内，至少要推出十个子品牌，进一步挤压其他汽车的生存空间。
……
横滨汽车基地，一幢占地超过两万平方的三层建筑，方兴一大早便赶到这里。
这幢建筑被方兴命名为“横滨技术研究院”，与天津汽车设计院不同的是，这里并不专注於某一款车型的设计与研发，而是致力於汽车整T技术的提升与创新。
譬如发动机，想要车辆拥有更强劲的动力，那麽高功率的发动机，以及另辟蹊径的涡轮增压技术，都是必须攻克的关键。
而横滨技术研究院，g的就是这类事情。
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