跟飞行模拟器里面的一模一样。
T-7C“红鹰”高级教练机内的“树懒”拉姆亚主教官试探着问道：“‘菜鸟’，你没问题吗？”
他看过陈非在飞行模拟器上的操作记录，只有短短一小时米格-28飞行经验，而F-22“勐禽”的则是零。
偏偏此时此刻又没有别的选择。
陈非自信地说道：“起降没问题！”
节阀阀推杆在左手，操纵杆在右手，弹射拉环在两腿之间，齐活儿！
虽然米格-28与F-22在技术层面上差了不止一代，但终归都是喷气机的范畴，他通过飞行模拟器适应了喷气机的推力体验和机动限制，或许已经能够基本掌控住这架大家伙。
“好吧，跟紧我，走了！”
拉姆亚主教官在通信频道内说了一句，驾驶着“红鹰”高教机冲上了主起降跑道。
重赏之下必有勇夫，有要钱不要命的保安冒险留在机场，用高倍焦多功能望远镜观察着多足怪虫的动向，一察觉到对方在农场停止猎食，转过身往机场移动，当即第一时间发出了警告。
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