罗兹平时都把与人打交道的活儿交给葛吉尔去干，但这并不表示他不擅长交际，笑着与山姆干员握手期间，罗兹便自然地道出准备好的借口：“我带些年轻人出来见见世面，下一站打算去什加公国。本来想翻索伦森山脉的，听说走塔兰坦这边能有顺风车，就找过来了。”
“要翻索伦森的话，绕的路可就远了。”山姆干员满脸堆笑地道，“搭我们的车可以往里面进百把公里，再来的路程咱们帮不上忙，但可以给诸位提供地图。只要没有偏离方向，诸位一周内就能看到什加公国！”
塔兰坦荒原的面积其实并不太大，横穿的话直线距离只有五百公里左右；只是荒原上没有明确路标，若没有地图参考，很容易失去方向——当初玩家们跟着哈尔、塔特尔等人出荒原时，就没少绕冤枉路。
“那可真是太感谢了。”罗兹貌似诚恳地道谢，控制住了眼睛、没把视线往旅馆门外、街道上停着的那排气动车方向飘。
眼前这个山姆·汉克干员，开来的气动车，是自机械造物大国而来的这帮肯亚人都前所未见——全是五菱宏光。
能装，皮实，耐造，均价低，拉上半吨钢轨（G省半卖半送给杨秋的这批厂矿专用钢轨约为50KG/一米）也能吭哧吭哧地在糟糕的路面上跑起来，杨秋完全没有不选这款华夏神车的道理。
最大的原因还是，囚犯修路队铺铁轨之余顺带修的马路确实质量不咋样，重卡跑不起来……
待车队装好这批好拉的物资、邀请客人上车后，罗兹等人再次体验到了啥叫震撼——这种仿若移动的方块面包、其貌不扬的气动车，连他们的地蜥马都能装进去！
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