这个世界的邮递行业并非国家主导，而是像电力、煤气、有线电话一样，由各国具有足够权势的大贵族包办，属于私人性质盈利单位。
各地开设的邮局就像是连锁店,局长是店长,邮递员是员工,与本地的行政部门并不产生交集，哪怕是镇长想要寄信、寄包裹，也得老老实实付钱。
波沙·劳瑞进入开设在马丁街南段的邮局时,局长和另外两名老员工也已经到了。
简短的寒暄问候后，局长便开始给三名邮递员分配工作：“劳瑞，今天你进城。马特，本，你们送信去乡下。”
“嗨！老兄！”马特听了这个安排便举起双手高叫，“怎么又是劳瑞进城，怎么也该轮到我了吧？”
局长不耐烦地瞪了马特一眼：“你什么时候能做到像其他人一样不在路上耽误、当天准时返回，我就让你去。”
马特忿忿不平，终究没有再出声。
邮件有一辆马车、三架自行车，通常情况下邮递员们更多是踩着自行车往镇内、往周围乡村送信，去往因纳得立的马车一周或两周才会动用一次。
没人会喜欢往乡下送信，当局里攒够足够的信件包裹时，三名邮递员都很期待能由自己负责驾车前往因纳得立——能领到两顿用餐补贴、还能在因纳得立城里转一转，谁能不喜欢呢。
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