还不是俄罗斯常见的露天封存，放室内的，准备了三个巨大的机库，除了一个是废物利用，其它两座干脆是钢结构新造。
钱太多，没办法，使劲花。
钢架结构，还便宜。
别人就算有本事搞到最后一架144，那也飞不了，因为那架飞机的四个发动机都没启动至少十来年。
就算发动机没坏，也缺配件。
换发动机?
除了自家公司、自家男人，俄国人绝对不会卖！
图160的发动机，俄罗斯禁止出口产品中排名靠前的玩意，为了安装在四架图144上这的16台新发动机，公司与克里姆林宫之间签订了不少协议，还同华府谈判过。
保证新发动机不会被拆下来送给华府或华夏研究，这是购买的前提之一。
这些年来作为生意人的张楠非常讲信用，至少比一帮子西方国家、政客们讲信用。
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