正因这些缘故，徐临渊所认识的这位中央领导其实心中也憋着一肚子火，这次才会来参加并主持这个caam会议，先是宣布了中央的一系列重大的决策，而后就对国内汽车企业存在的一些问题提出了严肃的批评，并表扬了一汽、上汽等企业能够及时调整企业发展战略，以及最近这段时间所取得的成绩。
其实到会的企业们，大多都听得出来，未来集团推出的链环引擎在国际市场上逐渐升温，让疲软的欧美汽车市场重新焕发了活力，因他们没有把握住时机，只是观望了一阵子，结果就被大众与通用抢占了先机，扩大了全球市场份额。
但国内这些企业们，许多机会都在眼前，但他们多被一些表象所迷惑没有主动争取，有些还是政斧施加了压力之后才去主动调整战略。
不过这些及时调整战略，与未来集团取得合作的企业，无疑已经在这段时间中尝到了甜头，获得了优势，那些逐渐被压缩了市场份额，业绩难有突破的企业，自然也逐渐地开始意识到了这个问题。
可是在他们现在才意识到的这个问题之后，已经晚了，市场竞争是相当残酷激烈的，抓不住机会，得不到发展动力，就意味着要逐渐被淘汰。
正是这些因素，才让中央领导十分的恼火。
所以他在会上提出了批评，也宣布了新政策与要求后，就又宣读了中央的另一份决定，徐临渊将作为中方重要代表，除了这次代表caam组织参加oica会议之外，也将会作为这次国务院领导的重要陪同人员赴德国访问参加世界经合组织会议。
这个决定一出，整个会场只听到倒吸气的声音。
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