但现实就是这么魔幻。
日航在87年后国有改为民营化，现在是私人拥有的会社，国家只占34%的股份。
日航民营化后，日本另外两间航空公司全日空及日本佳速航空获准自由开办任何航线与日航竞争。由于竞争增加，日航的公司架构亦有所转变。日航重整为三个分部：国际客运、国内客运及货运（包括邮件）服务，现任总裁控股不多，日航的实际控股者为三菱重工的千野龙社长（千野凛的爷爷），股份达54%。
这次飞机不用转机，直接飞往西雅图国际机场。
要尽快处理掉米国那边的事务。
北原苍介早已将一切都规划妥当，拉网捕鱼，关门打狗前，先得把资金问题弄好。
宫泽喜一那边也还在观望，无非是等明天14号，看油价会发生怎么样的变化，只要大势确定，他就会坚定地站在自己这边。
之后便是痛打落水狗了！
山田一马其实心里有很多问题想要咨询北原苍介，但又怕太无礼，就始终憋在心头，静候结果。
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