海上低云很少，但水汽仍很大，像雾一般，朦胧迷离，但一千五百米以上，能见度非常好，大于十公里。
距离十二公里的时候，展鹏就看到左前方的两个并驾齐驱的黑点，也就是发现了目标。
他们也将和目标机并驾齐驱一会。
向塔台报告发现目标，并得到伴飞驱离的指令后，展鹏和廖健立即加油门，扑了过去。
临近目标，立即收油门，向左带方向，然后斜向上一个270度回转，展鹏和廖健的飞机精准地飞到李进和黄耀华的左侧，开始了“并驾齐驱”。
示意离开，喊话驱离，一些列动作后，今天还增加了一个动作，就是外逼。
这个动作稍有点危险，就是展鹏飞到黄耀华左前方，并无限接近，逼迫黄耀华往外飞，展鹏称之为“卡位”。
卡位必须精准，如果卡不好，距离太近，即便不是对方想赶紧摆脱，但真要碰上迷糊蛋，说不定就来亲密接触。
正因为这个难度很高，所以放在最后进行训练，而且是在天气良好的情况下执行。
双方的通话并不在一个频道上，为了逼真，即便在同一个频道，也不会事先通报：“我要动作了”。
两次喊话，“对方”没有反应，展鹏调整开始实施这个动作。
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