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        “这家伙,还真神气起来了!”孔迪不满地在心里嘟囔了一声。动引擎。

        昨天飞过一架次,展鹏自觉熟悉了,手已经迫不及待摁下开车按钮,耳机里传来轰鸣声。

        他又检查仪表,一切正常,接着严格按照起飞程序,滑出停机坪。

        主控室内,屏幕上显示着所有模拟器的情况,为了便于观察,展鹏将分格画面都设置成外景状态,能直观地看着每架飞机在跑道和升空后的情况。

        孔迪是第一个起飞的飞行员。

        他也自觉娴熟了,右转弯后直接加入降落航线,沿着跑道右侧飞半圈,对正跑道降落,降落后,直接加满油门,再次起飞,往复三次后,耳机里传来设备自动提醒:“下一次降落后,不再复飞。”

        这有啥难的,孔迪满不在乎,还想再飞一圈。他没有放减速伞,又直接加满油门。

        可刚加油门,耳机里连续响起提示声:“操作失误,操作失误——”

        还不让飞了?孔迪赶紧收光油门,放减速伞。

        此时飞机已经离开地面,应该继续加油门,但失去动力,又加上减速伞的阻力,孔迪觉得自己直接掉在了跑道上。

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