董小凡是一个真正走南闯北的人，对东京也比较熟悉，与山本家族合作的时候，她已经来过多次。山本集团的董事长山本先生，早早率人在东京迎接，等候众人到来。
晚上吃饭的时候，他特意安排的是中国菜。
山本先生在中国生活过一段时间，前期签订合同的时候，也是他亲自出马，与张一凡携手打造了国内第一家汽车制造厂。目前，这个制造厂正红红火火的进行生产，当第一批汽车问世之后，在全国的销售相当不错。
做为精明的生意人，山本先生很看重中国市场。
曾经有人说过这么一句话，在这个经济社会，如果谁低估了中国市场，那么他就将失去与别人竞争的能力和资本。
事实证明，通讯行业的老大哥摩托罗拉忽视了中国消费市场，结果在与诺基亚竟争当中，惨败涂地。而诺基亚却因为重视了中国市场，迅速壮大，逐渐替代了摩托罗拉这个老大哥的地位。
当摩托罗拉公司高层意识到这一点的时候，似乎为时已晚。此刻的诺基亚，已经在中国消费市场中，占有要为重要的地位。
同样的道理，中国在改革开放之初，人均消费能力低，购买水平有限，象汽车这种高档消费品，没有太大的市场，但是随着改革开放取得的取大成果，很多人率先富裕起来。
以前的汽车消费，大都仅限于工厂企业，更大部分是公车采购。现在时代不同了，象德系车辆，奥迪车成功地打进公车采购行列，在公车使用率中，占了很大的比较。很多市，省级干部，基本上乘坐奥迪车。
而宝马，奔驰，也成了有钱人首选的品牌。
日系车辆，依然走民选车辆的路子，在中国市场上，也占有极为重要的份额。当然，这主要原因，还是日本车辆的价格，相对于其他汽车来说，比较经济适用。因此，大街上才跑满了本田，丰田。
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