对东北橡木的控制、对台湾桧木的开拓、对南洋柚木的贸易，保证了大顺在没有英国植树法的条件下，确保了百年海军成为了一句过去式。
大顺的造船能力，已经完全够保证足够的远航船需求。
工匠不是一天冒出来的，是刘钰从威海时候开始造舰，从逼着对日贸易公司必须用远航船作为军事义务，保证订单培养出来的。
如今所差的只是足够的、非朝廷和海军部的订单。
现在海图也不缺。
平准噶尔之后的归还瑞典战俘，看似是一场外交行动，看似是吓唬罗刹国为了谈判得利。
但实际上，得到的，却是几十份完整的航海日记、海图记录、经验报告。
之后以贸易禁运威逼、以对罗刹外交施压利诱，拿到了与瑞典东方公司合作的机会，开启了定期发往哥德堡的商船船队。
培养了足够了、可以走欧洲航线的船长、大副、水手长、导航员。也拿到了足够准确的海图。
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