当然作为一个新兴的工业品，军用自然是必然要考虑的事情，但是大明更需要把自行车投入到市场，通过市场回笼更多的资金扩大生产，培养产业工人，最后实现工业化大生产降低成本达到军用的需求。
其实卢象升说的对，给大明每一个士卒配备一批战马，那是大明国力绝对做不到的，就算是养了这么多马，到最后真的打仗的时候后勤部队也承受不了。
但是给每一个士卒配一辆自行车确是大明有可能做到的，而且这玩意后期保养无非就是换零件而已，后勤部不用操心草料也不用担心豆子啥的营养，最多多运点润滑油的事。
自行车绝对是马匹最好的替代，后世丑国有一支军队蒙大拿第25步兵团，曾创造过“34天内连续骑行3000公里”的记录。
这个成绩骑兵是做不到的，别看马短跑更强，但是耐力跑上一个月跑六千里，那绝对是累死也完不成。
心动不等于行动，朱慈烺还是决定先民用捞一笔，然后用这笔钱扩大产业规模培养相关的工业企业，最后等产量上来了再给军队配自行车。
当然前期配一部分学学怎么骑还是可以的，要不要在搞一个自行车驾校？在制定一个科目一科目二科目三？然后搞红绿灯？
虽然看着像是搞笑的，但一旦自行车多了之后，这些事你还真的不能不考虑。
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