沥青的来源主要有三个，一个是煤炼焦的副产物，一个是石油冶炼的副产物，另一个就是天然的沥青矿。
石油的应用大明目前还在初级阶段，除了军事上炼制用于放火之外，其余的工业用途还都在摸索，所以需求不大这冶炼的数量也不多，自然这沥青也没有多少。
而沥青矿大明目前发现的只有青川岩沥青矿，位置就在大明四川北部龙门山地区，质量相当牛批，大明的科学家经过试验发现跟煤沥青和石油沥青掺和在一起用，能使得沥青的软化温度提高到两百度左右。
所以当其他地方都在修水泥路的时候，大明在四川地区开始了柏油马路的试点，柏油路比起水泥路的优势就是承受压力形变的范围更大，不易断裂，易修补。
而且材料也更容易寻找，一半底下的三合土路基就是石子石灰加上泥土，压平之后撒一层石子喷一层沥青然后在撒石子铺沥青，最后再撒碎石子铺沥青压平之后就成了。
尤其是在大明水泥产量不高的情况下，一种新的铺路方式节省的水泥完全可以用在其他地方的建设上。
于是皇家车马再一次改革，成立新的机械加工部门，开始了自行车的生产之路。自行车也是车不是。
这也是今天卢象升来的原因，卢象升拱手之后继续说道：“臣觉得这自行车，非常适合士兵快速调动，虽然火车的效果更好，但是火车也不可能修遍乡村小道。
而且加强之后的自行车一辆能够载重三五百斤，这个载重效率完全足够军队调动的时候一个士卒带上一个月的补给。
甚至臣觉得在后勤部队中也可以推广这种自行车，虽然比起马车它载重量低一点，但是他的消耗也更少，不必专门为了照顾马匹带上草料等等。
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