从吐鲁番这里还将修一条支线一直到莎车城。
这条路把海洋和西北连接起来，把中原和西北连接起来，使得西北不再是一隅之地。
而未来，这条铁路会继续往西延伸，从轮台往西的北线走咸海，过里海，从黑海北部再继续往西，穿过欧洲平原一直到达荷兰的鹿特丹。
朕称这条线为第一亚欧大陆铁路桥。
而从莎车往西，走咸海之南，里海之南，过莎菲到奥斯曼统治下的伊拉克，在这里分成两部分，一部分北上过奥斯曼首都进入欧洲南部，这是第二亚欧大陆铁路桥。
而从伊拉克这里继续西行入埃及沿着尼罗河向南一直眼神到南非，这里是亚非铁路桥。
这不仅是畅想，而是分步骤在一步步推进的计划，明年连轮铁路就将开工，十年之内这条铁路必然修通。
而延伸工程也从铁路修通之后开始。
西北地区将会成为重要的交通枢纽，而当地又是优质的棉花种植区、畜牧区。又发现了煤矿，非常适合发展棉纺织，毛纺织，皮革制造等产业。
而未来的一段时间，大明对于当地的牲畜、粮食、马匹的采购都是不限量的！有多少买多少。
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