第一个五年计划主要是打通交通的拥堵点，例如山林里的羊肠小道，泥泞难行的滩涂道路，某些地方的危险桥梁。还有坑坑洼洼的年久失修路段。
这些工程都是辅助，第一个五年计划的目标是以河运和海运为骨干打造的路网，陆路运输只是河运和海运的辅助。
第一个五年计划结束之后大明的大小河流通航性都有增强，特别是大干旱让大明维护水网的成本大幅度降低。
水运网络基本已经成型了。
所以第二个五年计划，大明开始跳出河运网络，也可以说是补充河运网路到达不了的地方。
还有就是新兴的铁路和水泥路这两种高等级公路。
这两种路的规划朱慈烺一直在持续关注亲自设计，所以这个计划都是按照朱慈烺的意思进行的。
继续翻页第五章竟然是税务改革
朱慈烺有点意外，改革税务？整个计划把税收分为三种，一种是生活必需品例如粮食等物资进口按照优惠税收，出口则税收加百分之三十。
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