那么大明是不是要在城市病发生之前就限制这种趋势。
有人觉得以前的朝代为了限制京城人口过多强制百姓迁出，这是一种愚昧，超大城市世界第一听着多高大上。
但是其实这里面的问题你不亲自面对你就不知道有多麻烦。
为什么京城到天津这一段路要优先修铁路优先修公路？就是因为这里是大明最繁忙的一段公路。
大明京城两百万人口，每天至少要吃掉两万石的粮食，一辆四轮马车载重十到二十石之间，也就是说一天从天津到京城的马车就要一千到两千辆。
粮车走完这段路要五天到六天的时间，也就是说，这一来一回之前，这段路光粮车就要两万辆不停的来回运送。
这么多的粮食又至少需要四到五条船才能运输，从江南运粮一趟需要大半个月，从东南亚或者新几内亚岛那边运送粮食更是需要一个月到两个月的时间。
假设一天需要四船粮食，平均运送时间四十天，一来一回就需要三百二十条大船来回运输才够京城的粮食的正常供应。
这还不包括京城附近和天津永平的人口粮食问题。
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