即便是存放在银行，估计所带来的利润也远远高于去修这三条线。
如此的不惜成本，估计也就国家资本才愿意。
既然林平有这样的报国之心，上级领导也愿意成全。
上级领导愿意配合林平对所经过路线的所有征地行动，甚至沿路的车站，都愿意配合林平的公司。
一条线路到手之后，林平的航空航天公司顺利拿到了经营民航的权限。
林平随时可以采购客机或者货机加入到全国的航线之中，正常的售票运营。
林平想要的航运公司以及港口，更是最先被批复的两个条件。
而最后被批复的条件，就是移动电话跟互联网接入服务。
在这个项目上争吵异常的激烈，有资格参与会议的人员，在这几天之内恶补了这方面的相关专业知识。
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