这个时候，交通部门找出最合理的路线布局。最快的速度到达海岸线的港口。这只是第一期的建设，之后还会陆续投入更多的生产工厂。到时候这些工厂，将成为很多果农的致富依赖。
我们必须规划好每一个设立工厂的地点。虽然最终还需要厂家确定要不要在这里投产，我们要做的就是，拿出最准确的数据给对方。”领导极为详细的把今天会议的内容说了一遍。
很多人听到这件事与本部门并没有特别厉害的关联，于是轻轻的松了一口气。
尤其是交通部门，完全不在意。
大不了到时候找出最近的公路跟铁路。
告诉他们应该怎么走最节省时间，总不可能单独修一条铁路来到他们工厂。
这笔钱交通部门可承担不起，要是厂家愿意出这笔钱，那这事对他们来说才有讨论的意义。
交通部门的同志明显放松的时候，农业部的部长却压力山大。
如果问他，玉米的集中产地，小麦的几种产地，以及水稻的集中产地，他可以马上回答出来。并且能够回答出这些大片区域产地的产量。
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