同样也想着，这次如果好五菱集团真的能够全球第一个做出来，也算是为国争光了。
在张伟这么想着的时候，在那些专业的测算人员的计算之下。
测算下这辆车想要定价被压得非常的低，基本上每卖出一辆车只能挣回来除去所有的成本之外，每辆车的利润挣回来了五万元左右，大概定价也要到三十万。
要知道这个利润已经算是所有汽车中，基本上是最少的利润了。
可是这样干赔本儿赚吆喝也不行。
集团想要发展肯定也是需要牟利的。
所以经过张伟的提示，汽车在国内和国外的定价是不一样的。
国内的售价相对来说比较便宜的。
低配的车型售价就是三十万元左右，基本上没有什么太多的利润，但是在国外的售价，尤其是在欧米国家那边的售价。
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