距离海滩上的那场战斗已经过去了大半个月，沙滩和海水又恢复成了原本的颜色，任何痕迹在自然面前似乎都会被很平淡的抹去。
那艘帆船最终还是被改造成了一艘渔船，帆船原先的三个桅杆被从上截断了几节，除了主桅上面的帆布，其他的都被换成了滑轮和渔网，现在这艘船的主要动力变成了20根船桨，它们从吃水线上方延伸出来。
原先的海盗船算上船长室有五层，现在变成两层半，最下面的货仓变成了活水鱼舱，里面涂抹一层了李宏深兑换出来的防水橡胶材料。
中层是渔夫水手们划船收网的地方，最后半程则是船长掌舵的指挥台，外加观望之所。
从原先可以载员百多号人还能再装下满仓货物的大帆船变成了10多个人就能驾驶的渔船，这让那些造船工程师们肯定会大呼败家子在暴殄天物。
这艘渔船被李宏深命名为试炼者号，意味着是在试炼中获得的船，目前停靠在岛上的渔港里，港口被扩建出去长度达到了百米，几艘舢板在这艘试炼者号旁边显得有些渺小。
试炼者号的改造非常的顺利，毕竟在改造之前，它的上层建筑已经没剩多少了，这让李宏深带人拆的时候也不算太心疼。
两天前在改造结束后他就带人出去转了一圈，有着白腹海雕这天生的侦察兵在天空中帮忙指引，鱼群的查找要比之前轻松很多。
只要试炼者号转到顺风的地方，升帆抛下渔网利用风的动力前进，待到渔网装满后降帆，再齐力把渔网利用船桅上的滑轮给拉上来。
这样的效率和捕获率大大的超过原先的小渔船，而且更加的省时省力，但是用麻绳揉捏缠绕制作而成的渔网不能算是非常的坚韧。
再加上大力打捞拖拽等粗暴的操作，让渔网每次打捞作业结束后都会崩坏几根，所以李宏深安排每周就出一次海，剩下的时间都是在维护这艘船只和修网晒网。
自从这艘试炼者号来了以后，原先的渔船变成了运输货物的工具，利用溪流从渔港运送货物到凤栖谷营地进行处理。
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