这本书最多也就是个参考价值。
目前已经完全熟悉了苏钢技术的皇帝，哪还看得上这些连焦炭都不懂的东西。
实际上欧洲现在连煤炭冶铁也刚刚会，英国第一个用煤炭炼铁的专利是三年前发的，不过他们所用的煤属于低硫煤，但即便如此，煤炭冶炼的生铁因为含硫问题依然不受欢迎。
“至于汤若望，臣倒是有个想法，咱们是不是可以派几艘船去欧洲，说到底这些年只有欧洲船只到咱们这边，却没有咱们的船到欧洲终究不行，而且据臣所知，就连倭国人也已经远航欧洲。”
杨信说道。
日本第一艘到达欧洲的是伊达丸。
仙台藩的伊达政宗建造，他的家臣支仓常长带着一百八十人，连同一个传教士和少量葡萄牙人，从仙台起航三个月后到达阿卡普尔科，停留两个半月后，航行四个月到达西班牙，不过紧接着德川政府就开始清理传教士，之后又经历天草之乱开始锁国，倭国的航海时代刚刚开始就落幕。实际上这时候已经开始，带着伊达丸号去欧洲的那个传教士，刚刚在长崎被烧死，不过这并不妨碍大明也派艘船去欧洲。
不用走美洲航线。
先航行到印度果阿，然后和葡萄牙海船一起就行了。
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