街是人们行走，徜徉、休息、交流的开放空间，人可以自由徜徉的街巷被大大拓宽成便利车行的大街，人群从街上被挤到过街天桥，或人们已被车流逼迫到某个区域，已不可自由徜徉，人的愉悦心情也就消大半，一条街道变成了一条车的河流，所以区分空间，使人与车的矛盾得到最大解决，通过高差解决人车分流。
远远的能听到时高时低，时缓时急的交响曲，迫不及待的走近观赏，顿感精神倍增，两侧高耸的塔楼同样透露出浪漫情调，中间高贵典雅的拱门诉说着不凡身份，走过林荫道，银铃般的笑声传来，穿过拱门，旱喷泉广场上孩子们在玩耍嬉闹，走过嬉闹，开阔的草坪树木郁郁葱葱，人们无拘无束的躺在草坪上，三五成群的聊天，孩子在草地跑来跑去，临水栈道的长椅上，一对对情侣静静欣赏远处的晚霞。
设计中充分考虑人的运动心理，把紧张的运动与放松的运动有机的结合起来，沿河散步道给人们提供一个可以曲折，延长的运动线路，放松休闲的观赏景观。
采用坡道设计，提供带轮的步行交通，使设计更加人性化。
确定适当距离的关键不仅是实际的自然距离，更重要的是感觉距离，通过景观节点的设置，景观设施来丰富人们的视觉感受，单调平直呆板的街道虽然很短，人的心理感受距离却很长。
通过竖向的变化，使行车道路与人行处于不同高差，人在商业街的购物会感觉安全，真正营造一个休闲，自由徜徉的街道环境。
商业街的主要特点是因商业店铺的集中而形成了室外购物、餐饮等功能空间，基于商业街的店铺特色，决定了其设计的核心就是让空间有用而舒适。
一般商业街的尺度，都控制在8－12左右，而韦宝又是针对两侧都是店铺的商业街，在商业建筑前约19宽的范围内，要满足停车，行车，还有步行的功能，所以商业街前面的步行街尺度定为5宽，又考虑到车行对人流的影响，利用竖向高差的变化将其划分成两个不同的空间。
根据建筑的轴线在相关节点上设置种植坛形成景观序列，根据建筑的收放控制台阶的收放。
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