标定了铁路和公路之后，就是公交系统，虽然以后能不能有机车，韦宝不知道，但是总要先规划。
韦总裁亲自标出的客运线路就有六百多条，沿途站点两千多个。
一个站台两千两官银的话，光是这些站台都得多少钱？这还是只是初步的规划！还没有算具体的时政建设。
韦总裁非常反感因为前期的准备不充分，后期城市发展了，弄个东站，南站，西站，北站什么的出来，要想出一次门，都不知道该到哪个车站坐车！
全部标定好，把面积空出来，不管去哪里，都是一个站！
顶多是分火车站和汽车站。
韦总裁对韦家庄港的要求是年吞吐量在十亿吨的超级大港！
海运线路配合公路和铁道线路，在规划中，就让城市的发展赢在起跑线上，粮食、煤炭、矿石、钢材等大宗商品在此下海转运，还可以推动整个东北东部地区的经济发展。
在工匠们此前提交给韦总裁的报告当中，韦宝还结合自己手机中存的三个‘穿越巨热衷’兄弟的世界矿物资源地图。
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